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拉力王者 蓝瑟Evo十代激战翼豹WRX STI

第 3/4 页:3. 配备手动变速器的蓝瑟EVO加速更快
第 1/4 页:1. 蓝瑟Evo外观力量感十足更具进攻性第 2/4 页:2. 翼豹STI轴距更长内饰制作更加精益第 3/4 页:3. 配备手动变速器的蓝瑟EVO加速更快第 4/4 页:4. 翼豹STI配备可锁止的Torsen后差速器
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  中控台还收纳了一整套GPS多媒体系统(选配件),驾驶员前方是一个专门为STI设计的仪表盘,设计相当漂亮,还有红色背景光,中间最大的是转速表(附有挡位显示),在它两侧是一些辅助仪表。

  Impreza WRX STI搭载4缸Boxer发动机,配有涡轮压缩器。发动机的排量为2.5升,最大输出300马力(6000转/分钟),最大扭矩397牛米(蓝瑟Evo是366牛米)。

  一种身份,两个灵魂

  Evo和WRX STI具有相似的风格,但实际特点截然不同。我们首先从发动机说起,两款发动机在3000转/分钟时都有强劲的动力输出,但WRX STI Boxer发动机的最高转速为6500转/分钟,而Evo可达7500转/分钟,不过STI的扭矩更大。

  Evo使用5挡手动变速器,因为挡位之间的距离很近,所以可以很好地挖掘4缸发动机的潜力。值得指出的是,尽管Evo的功率比STI低几马力,整备质量又高出56千克,但它的加速依然比STI快,这一点很值得推敲。

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